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技術(shù)與應(yīng)用

九成車主保養(yǎng)汽車只換機油,這個地方不清理,活該你車耗油大增

2019-12-03 17:36 來源: 作者:

一輛汽車買回來一段時間還能不能有一個很好的性能,關(guān)鍵就在于汽車有沒有用心的去保養(yǎng)。有句話叫做“三分修七分保養(yǎng)”,說的就是汽車保養(yǎng)的重要性。但是現(xiàn)在的車主因為對汽車保養(yǎng)的認識不夠深,九成車主保養(yǎng)汽車只換機油,而這個地方不清理,活該你車耗油大增。

汽車換機油雖然重要,但是到底只能說是入門級保養(yǎng)。因為就算你找一個沒有汽車的人他大概也知道給車換機油,但是機油也不是隨便換的。首先車主所換的機油質(zhì)量不能有問題,畢竟機油被稱為發(fā)動機的“血液”,質(zhì)量太差勢必會造成發(fā)動機的故障。但是如果保養(yǎng)汽車只換機油,發(fā)動機依然會出故障,現(xiàn)在很多車主的汽車出現(xiàn)油耗大增的情況就是預(yù)兆。

汽車機油只是汽車內(nèi)部油液的一種,有一種油比機油還重要,它就是車主每天都要面對的汽油。汽油的重要性不用多說,但是它到了車內(nèi)卻不會像機油那么好伺候。因為現(xiàn)在市面上的汽油即使質(zhì)量再好燃燒率也僅僅只在90%左右,再加上現(xiàn)在氣溫變低有時候汽油的燃燒更加不好。而汽油沒有被燃燒的部分,就形成了汽車發(fā)動機的頭號大敵——積碳。

積碳不僅是汽車的大敵還是汽車的宿敵,因為當(dāng)汽車第一次加油使用的時候它就在不停產(chǎn)生。再加上一個車主難免會有點駕駛上的壞習(xí)慣,更是會加重積碳生成。所以即使一輛新汽車,再開了一段時間以后也會因此出現(xiàn)很多問題。

積碳的吸油效果很強,它吸附在汽車的噴油嘴和燃燒室等部件上面,導(dǎo)致汽車油耗大幅增長。更可怕的是它還會大大的加重發(fā)動機零件的磨損,導(dǎo)致現(xiàn)在很多車主的汽車不僅油耗大增,還出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)、發(fā)動機抖動以及動力下滑的狀況。所以車主無論為了保養(yǎng)汽車還是為了省油,都應(yīng)該經(jīng)常性的清理一下積碳。車主可以選擇花四五百塊去4S店清理,但是面對積碳反復(fù)的產(chǎn)生這樣做并不劃算。所以很多老車主現(xiàn)在都是用燃油寶清理,清理得干凈還相當(dāng)實惠。

燃油寶的用法也是比較簡單,只要車主去加油的時候把它倒里面就可以。使用過后汽車燃燒室、噴油嘴等各處的積碳就會在它的作用下快速剝落。同時它還能增強汽油的燃燒效率,讓汽油更耐燒,不僅降低了積碳生成還做到了進一步省油的目的?,F(xiàn)在網(wǎng)上的燃油寶六支才幾十元,用起來也挺合適。

來源:汽車鏢頭    作者:汽車鏢頭

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